BEGIN:VCALENDAR VERSION:2.0 PRODID:-//PYVOBJECT//NONSGML Version 1//EN BEGIN:VTIMEZONE TZID:Europe/Brussels BEGIN:STANDARD DTSTART:20001029T030000 RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=10 TZNAME:CET TZOFFSETFROM:+0200 TZOFFSETTO:+0100 END:STANDARD BEGIN:DAYLIGHT DTSTART:20000326T020000 RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=3 TZNAME:CEST TZOFFSETFROM:+0100 TZOFFSETTO:+0200 END:DAYLIGHT END:VTIMEZONE BEGIN:VEVENT UID:20260718T215727Z - 4376@eupp243 DTSTART;TZID=Europe/Brussels:20230516T120000 DTEND;TZID=Europe/Brussels:20230516T140000 CREATED:20260718T215727Z DESCRIPTION:Dans les coulisses du Téléph érique de Namur\nDans les coulisses du Téléphérique de Namur Histo riquement\, la capitale wallonne disposait déjà d'un téléphérique\, c onstruit en 1956. Les fameux « œufs colorés »\, des petites cabines de deux places\, permettaient déjà autrefois d’accéder à la Citadelle depuis les berges du fleuve. Pendant plus de quarante ans\, cette ligne a érienne a fait les beaux jours du tourisme namurois. Un rocher de 53 tonn es en décida autrement en 1997\, sa chute potentielle imposant une mise l ’arrêt. Mais c’est un incendie dévastant la station inférieure qui portera le coup de grâce en 2002. La Ville de Namur a néanmoins relancé un projet de construction en 2016 et l'inauguration du Téléphérique de la Citadelle s'est tenue en mai 2021. La Sambre et la Meuse ainsi que l ’imposant dénivelé compliquent l’accès de la Citadelle aux Namurois . La Ville a donc voulu réconcilier ce site culturel exceptionnel avec le centre-ville par la mise en place de ce téléphérique qui est plus qu ’une attraction touristique\, un précieux moyen de communication. Imagi nez relier l’esplanade de la forteresse ou le centre historique de Namur en moins de 7 minutes\, tout en découvrant des panoramas uniques. Le Cer cle de Wallonie vous invite dans les coulisses de ce projet atypique\, mê lant architecture\, patrimoine\, et mobilité\, en compagnie de Fabrizio T engattini\, CEO de UMAN Architect qui a dirigé les travaux\, et Maxime Pr évot\, Bourgmestre de Namur. Bref\, l’occasion inédite d’aborder le challenge de l’architecture sous contrainte avec des lignes fixes et l ’altitude\, mais surtout les enjeux de mobilité de la ville de demain e t l’alternative du transport câblé. Orateurs Maxime Prévot Bourgmestr e de Namur Fabrizio Tengattini Administrateur de UMAN Architect Débat ani mé par: Tom Guillaume Journaliste à la Libre. Programme 12h00Accueil 12h 30Conférence 13h00Questions - Réponses 13h15Lunch - Réseautage 14h00Fin Avec la complicité de: DTSTAMP:20260718T215727Z LOCATION:Parking de la Citadelle-Téléphérique de Namur SUMMARY:Dans les coulisses du Téléphérique de Namur X-ALT-DESC;FMTTYPE=text/html:Dans les couli sses du Téléphérique de Namur\nDans les coulisses du Téléphériqu e de Namur Historiquement\, la capitale wallonne disposait déjà d'un té léphérique\, construit en 1956. Les fameux « œufs colorés »\, des pe tites cabines de deux places\, permettaient déjà autrefois d’accéder à la Citadelle depuis les berges du fleuve. Pendant plus de quarante ans\ , cette ligne aérienne a fait les beaux jours du tourisme namurois. Un ro cher de 53 tonnes en décida autrement en 1997\, sa chute potentielle impo sant une mise l’arrêt. Mais c’est un incendie dévastant la station i nférieure qui portera le coup de grâce en 2002. La Ville de Namur a néa nmoins relancé un projet de construction en 2016 et l'inauguration du Té léphérique de la Citadelle s'est tenue en mai 2021. La Sambre et la Meus e ainsi que l’imposant dénivelé compliquent l’accès de la Citadelle aux Namurois. La Ville a donc voulu réconcilier ce site culturel excepti onnel avec le centre-ville par la mise en place de ce téléphérique qui est plus qu’une attraction touristique\, un précieux moyen de communica tion. Imaginez relier l’esplanade de la forteresse ou le centre historiq ue de Namur en moins de 7 minutes\, tout en découvrant des panoramas uniq ues. Le Cercle de Wallonie vous invite dans les coulisses de ce projet aty pique\, mêlant architecture\, patrimoine\, et mobilité\, en compagnie de Fabrizio Tengattini\, CEO de UMAN Architect qui a dirigé les travaux\, e t Maxime Prévot\, Bourgmestre de Namur. Bref\, l’occasion inédite d’ aborder le challenge de l’architecture sous contrainte avec des lignes f ixes et l’altitude\, mais surtout les enjeux de mobilité de la ville de demain et l’alternative du transport câblé. Orateurs Maxime Prévot B ourgmestre de Namur Fabrizio Tengattini Administrateur de UMAN Architect D ébat animé par: Tom Guillaume Journaliste à la Libre. Programme 12h00Ac cueil 12h30Conférence 13h00Questions - Réponses 13h15Lunch - Réseautage 14h00Fin Avec la complicité de: END:VEVENT END:VCALENDAR