Programme de Liège

 

SAFRAN (ex TechSpace) a changé de patron : son nouveau CEO dévoile sa stratégie pour ce fleuron wallon

Lieu Château de Colonster1, Allée des ErablesLiège, 4000
François LEPOT, Administrateur Délégué & Directeur Général de Safran Aero Boosters

Déjeuner - Conférence (12h00)

Safran n’est pas n’importe quelle société en région liégeoise (Hestal). La personnalité de son CEO n’est pas sans importance non plus dans ce bassin industriel. Le nouveau CEO, François Lepot est ingénieur électromécanicien. Il a accompli quasi toute sa carrière au sein de la société et vient donc de succéder à Yves Prete qui part à la retraite : « En Wallonie, on se plaint beaucoup plutôt que d’essayer d’améliorer la situation. Nous sommes les principaux responsables de l’image de la Région. À nous d’être positifs et attractifs ». Le ton est donné et c’est avec plaisir que nous l’accueillons à notre tribune. 

               

Avec 1.500 collaborateurs directs, Safran Aero Boosters pèse lourd dans le tissu industriel wallon. Cette société implantée sur les hauteurs liégeoises est intégrée dans Safran, un groupe international de haute technologie spécialisé dans les équipements aéronautiques. La Région wallonne possède 31 % de l’actionnariat et la Société fédérale de Participation & d’Investissement 2 %.

Depuis ce printemps, elle est dirigée par François Lepot, un ingénieur civil aérospatial liégeois. En 15 ans de maison après un court passage chez Cockerill Sambre, ce grand nageur a eu l’occasion de multiplier les expériences avec de nombreux collaborateurs. 

Ses fonctions se succèdent au bureau d’études, aux Etats-Unis, à la tête d’une unité de production, puis en tant que directeur des opérations en charge de la production, de la supply chain et des investissements, etc. avant d’atteindre le sommet de l’entreprise. Mais le Liégeois a surtout vécu LE tournant de la société. « Nous étions une société capable de produire un moteur militaire en entier conçu à l’étranger (le moteur du F16). Nous avons eu la bonne idée de nous spécialiser dans des parties de moteurs que nous concevons, produisons et améliorons pour tous les motoristes ! » 

C’est ainsi que la filiale liégeoise de Safran Aero Boosters est passée du statut de producteur moyen sur tout le moteur au statut de spécialiste, le meilleur du monde dans ses produits, en l’occurrence les boosters, c’est-à-dire les compresseurs basse pression qui constituent la partie avant du turbocompresseur.

Ce choix a été déterminant dans le succès actuel qui privilégie l’ancrage liégeois et la sous-traitance locale (fabricants de pièces, sociétés d’engineering, maintenance, sécurité, etc.).  

François Lepot s’inscrit ainsi dans la continuité de son prédécesseur Yves Prete, montrant qu’une multinationale internationale peut faire progresser la Wallonie.

 


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